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Le Contexte : Ostie, un modèle urbain

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Ostie est la ville portuaire de Rome. Situé à environ 30 km au sud-ouest de Rome, à l'embouchure du Tibre (Ostium étant le mot latin pour «bouche»), sur l'ancienne côte de la mer Tyrrhénienne, le site archéologique d'Ostie est l'un des plus célèbres du monde romain, en raison de son état de conservation exceptionnel et de son extension considérable, avec plus de 34 hectares de superficie fouillée. Les premières fouilles importantes ont eu lieu au XIXe siècle, mais la plupart de ce que nous voyons aujourd'hui a été découvert entre 1938 et 1940, lors d'une campagne de fouilles massives ordonnée par le régime fasciste et dirigée par Guido Calza à l'occasion de l'Exposition universelle qui était censée se tenir à Rome en 1942 (Calza 1938, 605-608 ; Santa Maria Scrinari 1987, 179-188 ; Olivanti 2001, 56-65). Bien que menées avec une méthode qui n'est plus acceptable aujourd'hui, ces fouilles permettent d'apprécier la seule ville romaine dont on connaît presque entièrement le plan, avec son système de rues, ses édifices publics, religieux, commerciaux et résidentiels et les deux bassins portuaires de Claude et Trajan, considérés comme le plus grand port de l'Antiquité. Tout cela fait d'Ostie l'un des sites archéologiques les plus importants d'Italie et du monde, non seulement pour son extension et son état de conservation, mais aussi pour la possibilité d'étudier l'évolution d'une ville romaine à travers une très longue période de temps. En effet, la région est restée occupée pendant près de mille ans, à partir du IVe s. J.-C. au VIe s. ap. J.-C. Par la suite, la ville d'Ostie a été déplacée à quelques centaines de mètres et est devenue un petit village médiéval, Gregoriopoli. Le village se dresse encore aujourd'hui sous le nom de « Ostia antica », et est devenu l'un des quartiers locaux de Rome, avec env. 12 000 habitants. La longévité d'Ostie est en effet frappante : née comme colonie romaine, elle a su se transformer au fil des siècles pour survivre à tous les changements environnementaux, historiques, politiques et culturels importants.

 

 

 

 


 

Les recherches archéologiques, historiques, épigraphiques et environnementales entreprises à Ostie depuis un peu plus d'un siècle ont permis de documenter les changements et les transformations à long terme qui ont affecté la ville en relation avec ces fluctuations des conditions naturelles-environnementales, politiques, sociales et économiques. Les grandes étapes de cette transformation urbaine, ainsi que les questions de recherche clés qui ont été négligées, partiellement examinées ou laissées sans réponse dans les recherches précédentes, peuvent être résumées comme suit :

  • IVe-IIe siècle av. J.-C. fondation du noyau primitif de la ville, le castrum, qui consiste en un fort militaire pour contrôler et défendre l'embouchure du Tibre et les marais salants (Calza et al. 1953, 63-77 ; Martin 1996, 19-38) ; des magasins, des maisons et des temples ont été construits autour d'elle depuis au moins le 3ème siècle. J.-C., signe que le site a été fréquenté dès l'origine et que la fonction militaire n'y était plus prédominante (voir notamment Carta, Pohl, Zevi 1987, 9-164 ; Van Haeperen 2019, Ostia. Aire sacrée des Quatre petits temples ; II, VIII, 2-4, n. 6 ; Van Haeperen 2019, Ostia. Aire sacrée de la Via della Foce ; I, XV, n. 2); au IIe s. J.-C., Ostie aurait dû apparaître comme une ville bien développée, dont on peut déterminer l'extension en dehors du castrum et l'organisation générale. En fait, le morcellement des terres en parcelles bien organisées, qui restera en place pendant toute l'histoire ostienne, était déjà bien établi à cette époque et suivait peut-être une subdivision des terres encore plus ancienne (Mar1991, 81-109). La croissance du rôle d'Ostie au IIe s. J.-C. est confirmée par l'intervention du préteur urbain Caius Caninius qui, à la demande du Sénat, délimite l'ager publicus de la ville avec des bornes en pierre inscrites (encore visibles aujourd'hui) afin de consacrer cet espace public au chargement et au déchargement des marchandises à destination de Rome (Cébeillac-Gervasoni, Caldelli, Zevi 2010, 88-89). Cette opération révèle clairement la relation étroite entre Rome et Ostie et la transformation définitive d'Ostie, qui perd sa fonction militaire pour devenir le fournisseur de Rome.
    À la fin de l'ère républicaine, Ostie connaît une phase d'intense développement urbain qui reste cependant très méconnue. Nos connaissances sur les bâtiments ostiens du IIe s. av. J.-C. sont principalement dues aux études de G. Becatti (Calza et al. 1953, 97-99 ; Becatti 1961). Bien que ses œuvres soient encore essentielles aujourd'hui, des études récentes ont montré que certains des édifices datés par Becatti au IIe s. av. J.-C. doivent plutôt être datés d'une époque plus récente (voir notamment Angelelli 2016, 391-392). Cette considération révèle la nécessité d'un réexamen global des édifices républicains analysés dans le passé afin de déterminer la bonne chronologie des structures et d'actualiser nos connaissances sur le tissu urbain et l'architecture d'Ostie au IIe siècle av. J.-C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Le 1er s. av. J.-C. est un siècle troublé pour Ostie comme pour Rome, caractérisé par des guerres civiles et une instabilité politique. Seule la victoire d'Octavien contre Marc Antoine en 31 avant J.C. apportera une période de paix. Nous savons de sources historiques qu'Ostie a été occupée et saccagée à plusieurs reprises, par Marius en 87 avant J.C. et par les pirates en 67 avant J.C. ca. En ce moment délicat, la classe dirigeante ostienne suit attentivement les événements politiques à Rome, se rangeant d'abord du côté de Sylla puis d'Octavien. En 63 av. J.-C. (Zevi 1998, 61-112 ; Zevi, Manzini 2008, 187-206 ; Glogowski 2020), la ville se voit doter d'une nouvelle enceinte sous le consulat du célèbre Cicéron. Dans la même période, Ostie connaît une première accélération nette de son développement urbain, avec la construction de nouveaux temples, de bâtiments de stockage et d'un grand nombre de maisons prestigieuses (domus), notamment dans le quartier ouest (Zevi 2012, 537-563 ; Pavolini 2006, 54-56 ; DeLaine 2012, 327-354). Ces maisons suivent le plan traditionnel en atrium et sont très richement décorées (Falzone 2010). Le niveau de ces maisons pouvait rivaliser avec les maisons les plus riches du Palatin à Rome, tant en termes de dimensions que de décoration. L'une des maisons les plus riches, et certainement la plus grande trouvée à ce jour, est la sd. Domus del Portico di Tufo, située dans le quartier ouest de la ville, le long du decumanus, la rue principale de la ville. La fouille de cette maison, dont l'existence a été attestée par des sondages limités des années 1940, a commencé très récemment (2019) sous la direction de deux promoteurs du consortium OsTIUM, Marco Cavalieri et Julian Richard, avec Martina Marano et Paolo Tomassini. L'organisation architecturale et la décoration (peintures, mosaïques et sols en béton coloré) de la domus montrent qu'à la fin de l'ère républicaine et au début de l'Empire, Ostie était habitée par une élite très riche, proche en termes de goût et de capacité économique des sénateurs les plus riches de Rome. Concernant cette élite, de nombreuses questions restent en suspens : par qui et comment a-t-elle été composée et structurée ? Que peut-on conclure sur son mode de vie ?  Quelle était la relation entre la classe dirigeante romaine et la classe ostienne à ce moment crucial de l'histoire romaine ? Outre les élites, comment vivaient les classes sociales les moins riches ?

    A ce stade de la recherche, il n'est pas toujours possible de répondre à ces questions importantes et on passe à côté de nombreux aspects cruciaux de la vie sociale de l'époque. On note également l'absence de bibliographie spécifique concernant la fin de l'Ostie républicaine en général. La principale source générale pour cette période, l'étude de M.S. Arena Taddei, qui propose les données déjà présentées par Becatti (Arena Taddei 1977 ; Calza et al. 1953, 97-99 ; Becatti 1961), est en effet considérée comme dépassée. En conséquence, un schéma contrasté se dégage : il y a, d'une part, quelques bâtiments qui ont été bien étudiés (voir par exemple les Quatre Petits Temples ; Cuyler 2019, 127-146 avec bibliographie), alors que la majorité d'entre eux, de l'autre, est restée largement négligée. En effet, les structures archéologiques de ces phases, en particulier les domus, découvertes dans différentes zones de la ville en dessous du niveau de fouille (appartenant globalement à la phase du Ier s. av. J.-C.), ne sont que partiellement connues et publiées (à l'exception de la Domus dei Bucrani, publiée dans Perrier 2007, 15-109 et en cours d'étude par l'équipe de l'université de Liège dirigée par Th. Morard, et plus récemment les structures sous le Caseggiato delle Taberne Finestrate, publiées dans Tomassini 2021). Par conséquent, les détails de cette première phase d'urbanisation intensive échappent à notre compréhension, au point qu'il n'est pas clair si l'enceinte est la cause ou la conséquence de ce développement urbain précoce. La seule certitude est que le mur double la taille de la ville et que, en peu de temps, presque tout le territoire à l'intérieur du mur est urbanisé. Comme dit précédemment, un réexamen de toutes les structures connues républicaines et impériales précoces serait nécessaire afin de clarifier sans équivoque la chronologie des édifices et mener une étude plus large sur l'ensemble du tissu urbain.

 

  • En 64 après J.C. , l'empereur Néron inaugure le nouveau port construit par son prédécesseur Claude (Morelli, Marinucci, Arnoldus-Huyzendveld 2011, 47-65) ; avec la relocalisation des infrastructures portuaires au nord de la ville, Ostie devient le principal pôle d'approvisionnement de la capitale et un important centre administratif et résidentiel. En conséquence, la ville connaît une nouvelle phase importante de restructuration urbaine, avec la construction de bâtiments commerciaux et de magasins (Bukowiecki, Rousse, Monteix 2008) protégés probablement par une caserne de vigiles (Zevi 1970), des thermes (Pavolini 2006, 61) et des maisons (DeLaine 2012, 327-354). La volonté des empereurs est de monumentaliser la ville et d'en faire un appendice de Rome, phénomène déjà introduit par Auguste à la fin du Ier s. av. J.C. Un indicateur clair de cette évolution du bâtiment est le nombre important de peintures murales fragmentaires datées de la moitié du Ier s. ap. J.C. (le sd. « Quatrième Style ») trouvé en position secondaire dans des couches archéologiques ultérieures, qui sont une preuve indirecte de bâtiments nouvellement construits et/ou décorés (Marano, Tomassini 2018, 503-512). Si l'on connaît dans les grandes lignes les activités de construction entreprises à cette période (en ce qui concerne notamment le secteur nord-est de la ville) et les espaces dont elles sont issues, on ne sait rien de la manière dont ces constructions (publiques et privées) ont été construites, quelle autorité a favorisé sa réalisation, à quelle partie de la population ils s'adressaient.

 

  • Années 70-90 après JC : en raison des problèmes d'inondation, provoqués par la montée des eaux du sous-sol et les fréquentes crues du Tibre, le niveau de la ville s'élève de plus d'un mètre à plusieurs endroits. Cela conduit à une réorganisation générale du tissu urbain, avec la reconstruction d'un grand nombre de bâtiments et la probable restructuration du réseau d'égouts. Le phénomène d'élévation du niveau a reçu peu d'attention dans le passé (Mols, van der Laan 1999), mais il était beaucoup plus répandu qu'on ne le pensait auparavant ; il reste donc à considérer à une large échelle urbaine, car on ne sait rien de son extension et de sa nature, ni des promoteurs de cette initiative.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 112 après JC : l'empereur Trajan inaugure un nouveau bassin portuaire hexagonal, construit par le célèbre architecte Apollodore de Damas (Keay, Paroli 2011). Cela fait d'Ostie le plus grand port du monde. L'empereur et son successeur, Hadrien, investissent comme jamais d'énormes ressources économiques sur le port, mais aussi sur la ville. La première moitié du IIe s. J.-C. est à nouveau une période charnière pour Ostie au cours de laquelle le processus de transformation urbaine connaît une accélération impressionnante (DeLaine 2002, 41-102 ; Heinzelmann 2002, 103-122). En très peu de temps, la ville change complètement de visage, car des quartiers entiers sont détruits et reconstruits. De nouveaux types d'habitat apparaissent, avec le développement d'ensembles résidentiels à étages, traditionnellement appelés insulae, abritant plusieurs unités d'habitation, dont la dimension, le plan et la décoration sont adaptés aux différentes couches sociales de la population (Packer 1971 ; DeLaine 1999 , 175-189; DeLaine 2004, 146-176). L'espace commercial et industriel est également agrandi (Rickman 1971; Schoevaert 2018), signe clair qu'il y a une plus grande demande et une plus grande fréquentation dans la ville, probablement aussi par les visiteurs externes et de passage. De nouveaux thermes sont construits, certains également financés par l'empereur et des proches de la cour impériale (Cébeillac-Gervasoni, Caldelli, Zevi 2010, 148-149), tandis que de nouveaux grands temples, recouverts de marbre, ont contribué au renouvellement de l'image de la ville (notamment le Capitole ; Albo 2002, 363-390).

    La diversification de l'architecture résidentielle et le développement d'une grande variété de solutions décoratives sont clairement révélateurs d'une série de transformations dans l'organisation sociale de la ville, avec le développement d'une « classe moyenne », composée peut-être de riches marchands et d'affranchis ( DeLaine 2012). De plus, les vestiges épigraphiques et ostéologiques retrouvés dans la ville montrent l'arrivée d'une nouvelle population d'origine ethnique, culturelle et géographique très différente (Licordari 1977 ; Pavolini 1986a). Malgré ces preuves évidentes, le contexte socio-économique de ce boom n'a jamais été correctement étudié. Était-ce une initiative publique de l'administration ostienne ? Ou, un projet organisé par le pouvoir impérial central ? Alternativement, les travaux de rénovation étaient-ils le résultat d'une large spéculation d'entrepreneurs privés, qui voulaient profiter de l'arrivée d'un nouveau type de population ?

 

  • Entre 150 et 250 après JC , Ostie connaît une phase de stabilisation après le boom des années 110-120. Les activités de construction ostiennes de cette période présentent des aspects intéressants et contrastés : les grands projets architecturaux ont tendance à ralentir, alors que la population continue d'augmenter, car de nombreux magasins sont transformés en maisons (Heres 2001) et de nouveaux bâtiments de stockage sont construits. De plus, certains événements traumatisants, comme un ou plusieurs tremblements de terre au début du IIIe siècle, ont pu amener les habitants d'Ostie à reconstruire et renforcer les murs de leurs maisons. Ce phénomène reste pratiquement inconnu à Ostie et mérite des études plus approfondies (Pecchioli, Cangi, Marra 2018 ; Tomassini à paraître). Plus généralement, les aspects de la vie quotidienne ostienne aux époques antonine et sévérienne sont peu connus et peu étudiés. Il semble qu'il y ait un déplacement des activités vers la côte, où la Via Severiana a été construite, mais peu d'attention a été accordée à l'étude de la vie sociale de la population à ce moment crucial, précédant la crise du IIIe s. ap. J.-C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • A partir d'environ la moitié du IIIe s. ap. J.-C. et jusqu'au VIe s. ap. J.-C. , Ostie est fortement touchée par la crise générale qui frappe Rome et le reste de l'Empire. La ville perd peu à peu sa fonction cosmopolite de « porte de Rome » et devient presque une ville autonome : la porte de Rome est désormais Portus, la ville développée autour du bassin de Trajan. Ostie devient une simple ville secondaire, moins ouverte sur l'extérieur. Des quartiers entiers de la ville ne sont plus occupés, ce qui montre une diminution significative de la population, au profit d'autres quartiers qui connaissent une nouvelle animation, notamment le long du decumanus, de la Via della Foce et dans le quartier à l'extérieur de Porta Marina (Pavolini 2002, 325-352). Le forum et les grands axes continuent d'être rénovés jusqu'au VIe siècle, même s'il ne s'agit que de la façade et du décor d'une ville qui, en coulisses, se meurt (Gering 2018). Dans cette réalité, les propriétaires privés achètent plusieurs blocs ensemble pour construire de nouvelles maisons, appelées domus, richement décorées et utilisant en grande partie des matériaux recyclés (Becatti 1949 ; Pavolini 2011, 1025-1048 ; DeLaine 2012 ; Danner 2017). Autour de ces maisons se développe une vie locale active mais très limitée, où le secteur privé prend le pas sur l'État, qui ne semble plus intervenir même dans l'entretien des infrastructures (Pavolini 1985, 15-22 ; Pavolini 1986b, 239-283) . L'abandon de la ville conduira à l'abandon progressif du noyau ancien de la ville, causé également par le retrait de la mer, les inondations continues et l'envasement progressif de la ville. Le reste de la population d'Ostie se rassemblera autour de l'église chrétienne de Sainte Aura, à quelques centaines de mètres à l'est de la ville (Pannuzi 2008 ; Pellegrino, Raddi 2014). Une grande attention a été accordée à l'architecture et à la décoration des maisons de l'Antiquité tardive (voir supra) ou des espaces publics et commerciaux (Gering 2018 ; Pavolini 1986b, 239-283), mais d'autres manifestations de la vie quotidienne des Ostiens population, comme les rénovations de bâtiments existants, l'abandon ou la destruction d'autres, sont encore moins étudiés et nous manquons, encore une fois, d'un tableau d'ensemble. A ce moment, dans certains quartiers de la ville on peut observer un phénomène intéressant : la fermeture de voies publiques qui semblent devenir privées ou l'empiètement de voies publiques par des immeubles privés (voir notamment le cas de la fermeture de la Via della Casa del Pozzo, Boersma et al., 1985, 191). Cette requalification de l'espace urbain, avec la privatisation des espaces publics et la réaffectation des espaces, semble s'amorcer au IIe s. ap. J.-C. déjà (Spanu 2012, 31-51), mais il est encore largement méconnu et mérite donc une étude approfondie.

 

Comme on peut le voir dans cet aperçu des grandes étapes de l'évolution d'Ostie, de nombreuses ombres persistent dans l'histoire de la ville, et le tableau tracé est encore trop plat et imprécis, avec de nombreux aspects négligés voire laissés partiellement ou totalement sans réponse. La tendance générale des études ostiennes est de suivre des modèles historiques rigides qui aident à mieux comprendre les macro-phases de la vie citadine, mais la réalité, qu'elle soit architecturale, matérielle, sociale, économique, culturelle, était sans aucun doute plus complexe et plus nuancée. Au cours de sa longue vie, Ostie et sa population ont dû changer plusieurs fois pour survivre ; chaque circonstance, positive (boom économique, augmentation démographique, investissements du pouvoir central…) ou négative (inondations, tremblements de terre…) a produit des effets sur le développement urbain de la ville et sur la société. Non seulement ces circonstances pourraient affecter des réalités différentes, telles que le tissu urbain ou les différents niveaux de population, mais ces effets pourraient aussi sans aucun doute varier dans le temps, l'intensité ou même l'étendue spatiale. Il paraît évident que la reconstruction historique « traditionnelle » en termes de cycles globaux (« boom économique », crises, abandon…) n'est pas tout à fait valable d'un point de vue scientifique, car elle ne prend pas en compte les fluctuations et la complexité des les phénomènes qui ont déterminé la transformation – mais aussi la survie – d'une ville animée et en mutation comme l'était certainement le port de Rome.


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